小藍(lán)車(chē)倒閉拖欠日常保潔員的工資誰(shuí)來(lái)支付

　　 曾幾何時(shí)，共享單車(chē)一度成為資本競(jìng)相追逐的對(duì)象，而大城市大街小巷隨處可見(jiàn)的單車(chē)也見(jiàn)證著，共享單車(chē)的繁榮，不僅如此我國(guó)的共享單車(chē)在世界享有盛譽(yù)，并入選為新四大發(fā)明。便捷的出行方式已成為了許多人的工作生活習(xí)慣，然而看似盛行的貢獻(xiàn)單車(chē)，近期出現(xiàn)多家倒閉的情況，一時(shí)間會(huì)員無(wú)法退回繳納的押金，而許多員工、零件廠商甚至連辦公室保潔員的工資都拖欠著。對(duì)于共享單車(chē)的運(yùn)營(yíng)商倒閉，在社會(huì)中引起了強(qiáng)烈的討論，然而舒特通州區(qū)保潔公司作為清潔行業(yè)從業(yè)者，通過(guò)該案例聚焦保潔服務(wù)員如何面對(duì)企業(yè)拖欠工資的問(wèn)題，在當(dāng)前保潔服務(wù)員作為弱勢(shì)群體，面對(duì)服務(wù)單位的突然倒閉，如何討回工資成為了清潔行業(yè)老大難的問(wèn)題。下面舒特通州區(qū)保潔就來(lái)分析探討小藍(lán)車(chē)為什么會(huì)倒閉以及倒閉后保潔員如何討薪。

十一月中旬，有小藍(lán)單車(chē)員工在某職場(chǎng)社交平臺(tái)發(fā)布消息稱(chēng)，小藍(lán)單車(chē)宣布解散，繼續(xù)拖欠員工工資至2018年2月10日。與此同時(shí)報(bào)道稱(chēng)，小藍(lán)單車(chē)拖欠供應(yīng)商款項(xiàng)高達(dá)2億元，涉及70余家供應(yīng)商，大部分供應(yīng)商被拖欠款項(xiàng)在100萬(wàn)元左右，部分供應(yīng)商被拖欠款項(xiàng)高達(dá)800萬(wàn)元，甚至連總部的日常保潔服務(wù)員的工資也拖欠著。舒特通州區(qū)保潔公司還從不愿意署名的內(nèi)部人士那得知，危機(jī)爆發(fā)后小藍(lán)單車(chē)CEO李剛曾在一次內(nèi)部溝通中簡(jiǎn)要地說(shuō)了一下公司面臨的情況，承認(rèn)融資方面也做得不夠好，沒(méi)有給大家提供充足的彈藥，目前正在洽談收購(gòu)。

共享單車(chē)運(yùn)行費(fèi)用極高，當(dāng)前模式難以穩(wěn)定盈利
據(jù)了解，貢獻(xiàn)單車(chē)巨頭摩拜單車(chē)推出的第一代車(chē)型，成本一度接近3000元。但在2016年底，摩拜卻轉(zhuǎn)變思路，推出了新車(chē)型成本降到了1000元以?xún)?nèi)。因?yàn)樵谕度胧袌?chǎng)的單車(chē)，其損壞與磨損率極高，而在實(shí)際操作過(guò)程中又難以及時(shí)維修，因此單車(chē)的高成本投入，在當(dāng)前的環(huán)境下并不經(jīng)濟(jì)。但是就在今年上半年，小藍(lán)單車(chē)曾一度占據(jù)了行業(yè)第三的位置，投放量達(dá)到70萬(wàn)輛，進(jìn)入北京、廣州、深圳、成都、南京、佛山六個(gè)城市。不僅如此，就在今年八月份，小藍(lán)單車(chē)與中興通訊達(dá)成戰(zhàn)略合作，高調(diào)宣布繼續(xù)出海，將在今年陸續(xù)落地12個(gè)國(guó)家近30個(gè)城市。此后小藍(lán)單車(chē)宣布在美國(guó)硅谷、舊金山等多地投放單車(chē)，宣稱(chēng)是唯一一家真正出海的共享單車(chē)，就在外界看起來(lái)一片欣欣向榮的假象下，十一月份小藍(lán)車(chē)轟然崩盤(pán)。那么舒特通州區(qū)保潔就來(lái)為大家梳理下，共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)商自身的造血情況吧。

小藍(lán)車(chē)的崩盤(pán)是繼續(xù)為該行業(yè)的整體降溫
今年以來(lái)，至少已有3家小規(guī)模的共享單車(chē)企業(yè)宣布倒閉或退出運(yùn)營(yíng)。共享單車(chē)第二梯隊(duì)的小鳴單車(chē)、酷騎單車(chē)，加上現(xiàn)在的小藍(lán)單車(chē)都先后傳出押金問(wèn)題。另?yè)?jù)中國(guó)政法大學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)研究中心特約研究員日前表示，目前所謂頭部共享單車(chē)企業(yè)或平臺(tái)出現(xiàn)退押金難問(wèn)題，表明押金資金安全及風(fēng)險(xiǎn)，并非空想，而是逐漸變成現(xiàn)實(shí)，需要監(jiān)管部門(mén)合力推動(dòng)監(jiān)管措施落地，最大限度保護(hù)用戶(hù)的資金安全，避免出現(xiàn)無(wú)法退還甚至惡意跑路現(xiàn)象。

相比較押金風(fēng)險(xiǎn)，目前共享單車(chē)最大的問(wèn)題在于難以盈利
金沙江創(chuàng)投董事總經(jīng)理、ofo投資人朱嘯虎在某活動(dòng)上談到共享單車(chē)大戰(zhàn)時(shí)表示，雖然ofo與摩拜占據(jù)了絕大部分市場(chǎng)份額，但每個(gè)月仍然要投入大量資金進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。唯有兩家合并才有可能盈利。而小鳴單車(chē)CEO陳宇瑩也講到，行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，讓各家企業(yè)無(wú)暇考慮盈利模式，能活下來(lái)就已很不容易。另外哈羅單車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、COO韓美介紹到全國(guó)市場(chǎng)這么大，存在兩到三家共享單車(chē)企業(yè)，完全沒(méi)問(wèn)題，共享單車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入下半場(chǎng)，運(yùn)營(yíng)最終還是回歸商業(yè)本質(zhì)，企業(yè)要有自己造血的功能。沒(méi)有這個(gè)功能發(fā)展都將難以延續(xù)。

企業(yè)單位突然倒閉，弱勢(shì)群體保潔服務(wù)員拖欠的工資如何討回
近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的變化，特別是因產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整及房地產(chǎn)透支經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?jié)摿?，使得人們消費(fèi)投資更加謹(jǐn)慎，各行業(yè)市場(chǎng)的低迷開(kāi)始讓許多企業(yè)的經(jīng)營(yíng)陷入困境，其中不乏突然倒閉的企業(yè)，在此之后員工甚至日常保潔員的工資無(wú)人發(fā)放，那么處于拖欠的保潔員工資如何解決。特別是許多保潔員文化水平不高，法律意識(shí)淡薄都進(jìn)一步加劇討薪難的問(wèn)題。對(duì)此舒特通州區(qū)保潔公司認(rèn)為，普通保潔服務(wù)員可以通過(guò)以下途徑維護(hù)自身合法權(quán)益：1）找正規(guī)的保潔公司與其簽訂用工合同，避免與服務(wù)方單方面簽訂合同，一旦服務(wù)方倒閉保潔公司會(huì)支付相應(yīng)的工資，而后續(xù)討薪保潔公司會(huì)通過(guò)他們的途徑解決。2）日常保潔員應(yīng)多關(guān)注服務(wù)方的運(yùn)營(yíng)狀況，如出現(xiàn)員工離職潮時(shí)需提高警惕。3）簽訂合理合法的用工合同。